Liman, Antrepo ve İhracat Depolarına Çift Yönlü Transfer

İhracat yükünüzün yolculuğu İstanbul’da değil, üretim veya yükleme adresinde başlar. İzmir ve Manisa’daki fabrika, organize sanayi bölgesi ve depolardan; Ankara ve Türkiye’nin diğer illerindeki çıkış noktalarından alınan paletli ya da kolili yükleri İstanbul Avrupa yakasındaki uluslararası nakliye depolarına, konsolidasyon merkezlerine, limanlara ve bildirilen antrepolara planlı şekilde ulaştırıyoruz.

Parsiyel ihracat beslemesinde amaç yalnızca İstanbul’a varmak değildir. Yükün doğru firma deposuna, doğru rezervasyon veya dosya numarasıyla ve ana hat aracının son kabul saatinden önce teslim edilmesi gerekir. REX; çıkış adresi, yük hazır olma zamanı, depo kabul penceresi ve araç kapasitesini aynı planda buluşturur.

• İzmir ve Manisa’dan İstanbul Avrupa yakası ihracat depolarına
• Ankara ve diğer illerden liman, antrepo ve konsolidasyon merkezlerine
• Paletli ve kolili parsiyel ihracat yükü beslemesi
• Depo referansı ve son kabul saatine göre teslim

İstanbul–Avrupa yönünde çalışan uluslararası nakliye firmalarının depoları farklı bölgelerde ve farklı kabul kurallarıyla çalışabilir. Bu nedenle depo unvanı, açık adres, yük referansı, rezervasyon veya dosya numarası, etiket bilgisi, yetkili kişi ve son kabul saati araç çıkmadan önce teyit edilir.

Yükün hafta içi standart hatta mı, doğrudan araçla mı yoksa zaman kritik hızlı transferle mi taşınacağı; hacim, kilogram, hazır olma saati ve bağlantı aracının kapanışına göre belirlenir. Böylece ihracat yükü şehirlerarası transferde görünmez bir bekleme noktasına takılmaz.

İstanbul’daki ithalat yükleri taşıma türüne ve bağlı bulunduğu idareye göre farklı sahalara iner. Deniz yolu yüklerinde Ambarlı Limanı ve çevresindeki Beylikdüzü–Esenyurt–Büyükçekmece antrepo hattı; karayolu yüklerinde Muratbey Gümrük Müdürlüğü ile Çatalca–Hadımköy çevresindeki antrepolar; Anadolu yakasında ise Erenköy Gümrük Müdürlüğüne bağlı sahalar öne çıkar.

Büyükçekmece ve Çatalca ifadeleri çoğu zaman sahayı tarif eden coğrafi adlardır. Doğru araç gönderimi için yalnızca bölge adı değil; antrepo unvanı, açık adres, yük referansı, teslim emri durumu ve araç kabul saati birlikte teyit edilmelidir. Hava, posta veya farklı liman hareketlerinde İstanbul Havalimanı, AHL Kargo, Haydarpaşa ya da Pendik bağlantısı ayrıca değerlendirilir.

• Ambarlı Limanı ve Ambarlı bağlantılı antrepolar
• Muratbey–Çatalca ve Hadımköy depo hattı
• Erenköy bağlantılı Anadolu yakası antrepoları
• Beylikdüzü, Esenyurt ve Büyükçekmece depo koridoru

REX Lojistik’in bu hizmetteki görevi gümrük müşavirliği veya ithalat işlemi yürütmek değildir. Eşyanın yetkili müşaviriniz ve ilgili işletme tarafından teslim edilebilir duruma getirilmesinden sonra; araç girişini, yük alımını, yurtiçi rotayı ve son teslimatı koordine ederiz.

Araç sahaya gelmeden önce teslim emri, ordino veya işletmenin talep ettiği belge setinin hazır olması; gümrük ve antrepo mesaisinin, randevunun, yükleme ekipmanının ve varsa araç/sürücü bildirimlerinin yetkili taraflarca tamamlanması gerekir. Bu ön kontrol, boş beklemeyi ve ikinci araç hareketi riskini azaltır.

İthalat yükünün limandan veya antrepodan çıkması işin sonu değil, yurtiçi tedarik zincirinin başlangıcıdır. Paletli ürün, makine parçası, üretim girdisi veya kolili ticari yük; varış adresinin kabul saatine ve teslim önceliğine göre parsiyel, komple araç ya da zaman kritik doğrudan transfer modeliyle eşleştirilir.

İzmir ve Manisa’daki operasyon varlığımız, İstanbul–Ege hattındaki depo, fabrika ve müşteri teslimatlarını yakından yönetmemizi sağlar. Ankara ve diğer iller için de yükün hacmi, ağırlığı, hazır olma saati ve teslim penceresi üzerinden uygulanabilir plan kurulur.

• Antrepodan fabrikaya doğrudan sevk
• Liman çıkışlı palet ve kolili ticari yük
• Parsiyel, komple veya acil araç karşılaştırması
• Teslim alan ve teslim evrakı kaydı