Denizyolu Taşımacılığı

FCL komple konteyner taşımacılığında konteyner tek müşterinin yüküne ayrılır. LCL parsiyel denizyolu taşımacılığında ise aynı varış yönündeki farklı yükler konteyner kapasitesini paylaşır. Doğru seçim yalnızca hacme değil; ürün niteliğine, yükleme tarihine, liman masraflarına ve teslim hedeflerine göre yapılır.

Konteyner paylaşımı, LCL açılımı ve yükleme adımları hakkında ayrıntılı bilgi için LCL nedir? rehberimizi inceleyebilirsiniz. Yükünüzün rota, navlun ve teslim planını ise bu sayfadaki teklif formuyla değerlendirebiliriz.

REX Lojistik, çıkış limanı ve varış limanı alternatiflerini, gemi programını, konteyner türünü ve kara bağlantılarını birlikte değerlendirir. Daha kısa transit hedeflerinde hava kargo, Avrupa kapı bağlantılarında ise uluslararası karayolu taşımacılığı alternatifleri yükün özelliklerine göre ayrıca incelenebilir.

• 20', 40' ve uygun konteyner alternatifleri
• LCL parsiyel denizyolu organizasyonu
• Liman, depo ve fabrika arası kara bağlantıları
• İthalat ve ihracat evrak koordinasyonu

Navlun dışında çıkış ve varış yerel masrafları, terminal hizmetleri, resmi ithalat ve ihracat giderleri, ardiye riski ve kara transferleri toplam maliyeti etkileyebilir. Teklif kapsamının hangi hizmetleri içerdiği açık biçimde belirlenmelidir.

Konteyner serbest süreleri ve liman teslim kuralları operasyon öncesinde değerlendirilerek gecikme riskini azaltacak takvim oluşturulur.

Teklif öncesinde koli ve paletlerin dış ölçülerinden toplam hacmi görmek için CBM Hesaplama aracını kullanabilirsiniz. Konteyner ölçüleri rehberi iç ölçü ve kapı açıklıklarını karşılaştırmaya, konteynere kaç palet sığar rehberi ise palet yerleşimini ön değerlendirmeye yardımcı olur. Nihai yükleme planı; ağırlık, istiflenebilirlik ve yük özellikleriyle birlikte teyit edilir.